تستعد سيارة مرسيدس بنز EQS 2025 لدخول عامها الثالث مع مجموعة من التحديثات المثيرة التي تعزز مكانتها كواحدة من أبرز السيارات الكهربائية الفاخرة.
من المتوقع أن تصل هذه السيارة المحدثة إلى وكلاء الولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2025، بسعر يبدأ من 105,550 دولارًا، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1,150 دولارًا.
تحسينات البطارية وزيادة المدى
أبرز تحديث في مرسيدس EQS 2025 هو حزمة البطارية الجديدة بسعة 118.0 كيلو وات في الساعة، والتي تمثل زيادة بنسبة 9% عن السعة السابقة البالغة 108.4 كيلو وات في الساعة.
وعلى الرغم من أن مرسيدس لم تكشف بعد عن تقديرات وكالة حماية البيئة المحدثة لمدى السيارة، إلا أن هذا التحديث يجعل الوصول إلى مدى 400 ميل أمرًا ممكنًا، خصوصًا أن النموذج الحالي EQS 450+ يصل إلى 352 ميلًا بمحرك واحد ودفع خلفي.
مع المكاسب الإضافية في الكفاءة، يتوقع أن تحسن مرسيدس الأداء المدى بشكل ملحوظ.
تحسينات الكبح وتجربة القيادة
إلى جانب زيادة سعة البطارية، حصلت مرسيدس EQS 2025 على نظام كبح متجدد محدث لاستعادة طاقة أكبر عند التوقف.
كما تم تحسين مكونات المكابح بهدف تحسين شعور السائق بدواسة الفرامل، وهي نقطة كانت مثار نقد سابق للسيارة.
مرسيدس قامت بالفعل بتحديث نظام الكبح في كل من EQS وEQE العام الماضي، ما جعل تجربة القيادة أكثر سلاسة واستجابة.
تشمل التحديثات أيضًا تحسينات على مضخات الحرارة لتعزيز الكفاءة الحرارية في القيادة.
تصميم يجمع بين الفخامة والتقنية
على الرغم من أن مرسيدس EQS بدأت بتصميم مختلف يميزها عن سيارات السيدان التقليدية، إلا أن التحديثات الجديدة في مظهرها الخارجي تجعلها أقرب إلى تصميم سيارات مرسيدس التي تعمل بالبنزين مثل الفئة S.
تضم السيارة شبكة تهوية وهمية وزخارف على غطاء المحرك، مما يمنحها مظهرًا يجمع بين الفخامة التقليدية والتطور الكهربائي.
ورغم هذه التعديلات، لا تزال EQS تحتفظ بتصميم الهاتشباك الفريد الذي يميزها عن منافسيها.
تحسينات فاخرة داخل المقصورة
في الداخل، تم تجهيز EQS 2025 بحزمة "Executive Interior Pack" التي تركز على تحسين تجربة الركاب في المقاعد الخلفية.
تشمل هذه الحزمة مقاعد قابلة للتسخين السريع، بالإضافة إلى تدفئة الرقبة والكتف، ونظام تعديل هوائي للمقاعد لضمان أقصى درجات الراحة.
كما أصبحت شاشة Hyperscreen الضخمة، التي تمتد على عرض لوحة القيادة، ميزة قياسية في طرازات 2024، مما يعزز من التجربة التكنولوجية داخل السيارة.
مستقبل كهربائي مع مرونة في الانتقال
رغم التزام مرسيدس بتطوير السيارات الكهربائية، أعلن الرئيس التنفيذي Ola Källenius في تحديث سابق أن الشركة ستستمر في إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي حتى الثلاثينيات من القرن الحادي والعشرين.
يأتي ذلك في إطار استراتيجية مرسيدس المرنة لمواكبة التحولات التدريجية في السوق العالمية.
بجانب تطوير EQS، تسعى مرسيدس إلى تقديم نماذج كهربائية جديدة تعتمد على منصة MMA القادمة، التي ستدعم سيارات كهربائية مدمجة ومتوسطة الحجم.
هذه المنصة ستعتمد على بنية كهربائية بقوة 800 فولت، مما يوفر كفاءة أعلى وأداءً أفضل.
من المتوقع أن تبدأ هذه النماذج في الوصول إلى الأسواق في وقت لاحق من هذا العام، وقد تم تقديم منصة MMA لأول مرة مع Concept CLA-Class العام الماضي.
مع تحديثاتها لعام 2025، تواصل مرسيدس بنز EQS تعزيز مكانتها في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة.
بفضل التحسينات على البطارية، ونظام الكبح، والتصميم الخارجي، والمقصورة الداخلية الفاخرة، فإن EQS تقدم تجربة قيادة متطورة تلبي توقعات عشاق الفخامة والكفاءة.
وبينما تمضي مرسيدس قدمًا في تطوير منصات جديدة، يبقى المستقبل واعدًا لسياراتها الكهربائية.
