مشروع الخط الرابع للقطار الكهربائي السريع: رؤية تنموية لمستقبل النقل في مصر

تعمل وزارة النقل المصرية على تنفيذ مشروع الخط الرابع للقطار الكهربائي السريع، الذي يُعد جزءًا من شبكة القطار الكهربائي السريع، ليُسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية.

يمتد الخط الرابع من مدينة بورسعيد إلى منطقة أبو قير بالإسكندرية، بطول يصل إلى 250 كم، ويمر عبر 6 محافظات رئيسية، مما يجعله أحد أهم مشروعات النقل التي تدعم التكامل بين المدن والموانئ.

المواصفات الرئيسية لمشروع الخط الرابع

1. الطول: نحو 250 كم.
2. عدد المحطات: 14 محطة موزعة على 6 محافظات.
3. المسار: موازٍ للطريق الدولي الساحلي.
4. نقاط البداية والنهاية:
   • البداية: مدينة بورسعيد.
   • النهاية: محطة أبو قير بالإسكندرية (محطة تبادلية للربط مع مترو الإسكندرية).

المحافظات التي يمر بها الخط الرابع

1. محافظة بورسعيد.
2. محافظة دمياط.
3. محافظة الدقهلية.
4. محافظة كفر الشيخ.
5. محافظة البحيرة.
6. محافظة الإسكندرية.

فوائد المشروع

1. تعزيز التنمية الصناعية والعمرانية

• دعم مناطق التنمية الصناعية مثل مدينة الأثاث بدمياط.
• زيادة القيمة الاستثمارية للأراضي المحيطة بالمسار.

2. تطوير النقل اللوجستي

• تحسين ربط الموانئ البحرية والجافة مثل:
  • ميناء شرق التفريعة.
  • ميناء بورسعيد.
  • ميناء دمياط البحري.
  • ميناء أبو قير.
• الربط مع شبكات السكك الحديدية الحالية.

3. تحسين حركة الركاب والبضائع

• تسهيل التنقل بين المدن الساحلية مثل:
  • مدينة دمياط الجديدة.
  • مدينة جمصة.
  • مدينة المنصورة الجديدة.
  • مدينة بلطيم.
  • مدينة إدكو.
  • مدينة أبو قير.

4. تعزيز التكامل الاقتصادي والاجتماعي

• دعم النقل المستدام عبر توفير وسيلة نقل حديثة وصديقة للبيئة.
• زيادة فرص الاستثمار في شمال الدلتا.

أهمية المشروع في الربط بين الموانئ والمدن

• المساهمة في تحسين حركة البضائع بين الموانئ البحرية والجافة.
• دعم التنمية في المدن المطلة على الطريق الساحلي الدولي.
• تحسين التكامل بين محاور التنمية في دلتا مصر والساحل الشمالي.